En este año se rediseñó la carrocería, reduciendo el contorno corporal y los guardabarros traseros fueron integrados al cuerpo de carroceria.
     Esta fue la primera generación que no comparte un aspecto común con camiones de la Chevrolet, a diferencia de la camioneta, la cuál si compartió componentes internos comunes.
     En 1949, todos los Chevrolet consiguió el primer nuevo estilo después de la guerra.  El modelo "deluxe" fue el nuevo modelo elite de la marca de Chevy. La  versión más barata del modelo "deluxe" fue el sedán  Styleline de 6 pasajeros, que costaba 1.492 dólares. Los frenos eran de tambores . Tiene instrumentación completa. La suspensión delantera tenía estabilizadores

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JUAN PABLO BARAJAS, Cel.